Традиционалните лежишта на автомобилски тркала се составени од две групи на заострени валчести лежишта или топчести лежишта.Монтажата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на клиренсот на лежиштата се вршат на производната линија на автомобили.
Традиционалните лежишта на автомобилски тркала се составени од две групи на заострени валчести лежишта или топчести лежишта.Монтажата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на клиренсот на лежиштата се вршат на производната линија на автомобили. Овој вид структура го отежнува составувањето во фабриката за производство на автомобили, високата цена, слабата доверливост и кога автомобилот се одржува во точката за одржување, исто така треба да го исчисти, подмачка и да го прилагоди лежиштето.